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火狐电竞:跑过6万公里必须检查的4个部位!别以为耐造没事安全才最重要

来源:火狐电竞直播 发布时间: 2022-08-12 05:38:24
  很多人在买车之后都不怎么喜欢保养自己的汽车,其实很多的车型如果你不保养的话,时间长了,性能也好,质量也好都会受到影响。但是相对的,一些车型你只要是定期保养,定期检修的话,那么汽车的使用寿命就会延长

产品概述

  很多人在买车之后都不怎么喜欢保养自己的汽车,其实很多的车型如果你不保养的话,时间长了,性能也好,质量也好都会受到影响。但是相对的,一些车型你只要是定期保养,定期检修的话,那么汽车的使用寿命就会延长很多。在这里给大家安利一个汽车检修时间,跑过6万公里必须检查的4个部位!别以为耐造没事,安全才最重要

  有的车在开的比较省的情况下,轮胎在6万公里时可能还没有很磨损的很严重,但是也要忍痛割爱换掉的,因为超过6万公里之后胎压不稳容易发生爆胎的现象,要知道轮胎爆裂引发的伤情和战场的爆裂伤是同等性质的,而且如果在高速行车过程中突然爆胎,不用想就知道有多恐怖!

  燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器在6万公里更换已经太晚了,之所以写这一项,是因为距离上一次换三滤的周期,也已经到了更换的时间段。机油滤清器是每隔5000公里更换一次,而空气滤是每隔1万公里更换一次,而燃油滤是每隔20000公里或者一年更换一次,自己把握好周期。

  发动机需要检查的地方就多了,首先是过滤器,滤清器和机滤器,最好更换一下,不然过滤功能不好使的话,会影响机油会堵塞喷嘴,然后造成积碳现象。其次的检查火花塞,火花塞如果黑了,直接换新的,不然会使冷却系统无法正常工作导致发动机积碳。

  制动系统最主要的检查就是刹车片,日常行驶对于刹车片的磨损是最大的,到达6万公里以后要检查刹车片有没有老化失灵,刹车的时候是否有异响,制动距离是否延长,如果出现以上问题,为了安全起见最好更换刹车片,万一在行驶途中出现刹车失灵,后果难以想象。

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